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Camión pluma: Todo lo que debes saber sobre su uso y ventajas En el sector del transporte y la logística, contar con el equipo adecuado puede marcar la diferencia entre un trabajo eficaz y uno lleno de contratiempos.
En los últimos años se ha avanzado mucho en la electrónica y en el software program de gestión de las cajas de cambios siendo muy comunes sistemas que a través de GPS reconocen la orografía del terreno por el que se circula y que deciden la relación a utilizar anticipándose a las cuestas y a los descensos pronunciados e interactuando la gestión electrónica del cambio con los sistemas de Manage de crucero y los ralentizadores del camión, todo ello orientado hacia la economía del combustible, a la seguridad y a la comodidad del conductor.
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A partir del cambio de milenio se empezaron a comercializar camiones con cambio automático y ahora ya (tan solo twenty años después) es raro encontrar un camión nuevo con caja de cambios manual (al menos en Europa). En este tipo de trasmisión -aunque se llame automático- no consiste en un convertidor de par como en la mayoría de los coches automáticos, sino que consiste en un embrague y una caja de cambios con engranajes, ambos robotizados o pilotados; es decir, existe una centralita electrónica de Handle que decide y gestiona la relación a seleccionar y que comanda unos actuadores (eléctricos o neumáticos) que acoplan y desacoplan el embrague y engranan y desengranan los engranajes de la caja de cambios de forma totalmente automática en función de las decisiones que tome la unidad de Command. Además de poder usarlo en modo automático y no necesitar la intervención del conductor para realizar los cambios de marchas, en la mayoría de camiones, existe la posibilidad de gestionar los cambios también en modo handbook a través de un mando cerca del volante, con lo que en estos camiones desaparece la gran palanca de cambios típica de los camiones y que tan complejo es su uso.
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Refrigerado o frigorífico, para transporte de productos sensibles al calor. Disponen de una caja cerrada de poliéster con un gran aislamiento en sus paredes y disponen de un motor o equipo refrigerador que make frío para transportar alimentos perecederos o productos congelados sin romper la cadena de frío durante el transporte.